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Systèmes d’aides à la conduite et véhicules automatisés: Impacts et enjeux règlementaires, normatifs EuroNCAP, testing & validation
Objectifs Pédagogiques
Parcours Pédagogique
Qualification intervenant(e)(s)
Objectifs Pédagogiques
- Comprendre la construction des textes règlementaires constituant l’ensemble de la règlementation automobile.
- Comprendre le processus d’homologation et de réception des véhicules et de leurs composants.
- Différencier homologation et responsabilité civile pour les véhicules automatisés.
- Distinguer les différents types de systèmes d’aide à la conduite et classifier les niveaux d’automatisation d’un véhicule.
- Identifier la règlementation et les évolutions règlementaires récentes, en cours et à venir pour les ADAS/VA et en matière de cybersécurité.
- Identifier les essais d’homologation et consuméristes (EuroNCAP) nécessaires pour évaluer un système d’aide à la conduite ou un véhicule automatisé, ceux à venir et en cours de développement.
- Construire un plan d’actions pour pouvoir expérimenter et/ou commercialiser un véhicule autonome sur voie publique.
Parcours Pédagogique
- Réglementation et homologation
- Présentation des instances et des acteurs de la réglementation automobile et de leur fonctionnement.
- Focus sur les ADAS et véhicules automatisés.
- processus d’homologation d’un véhicule ou d’une entité en Europe.
- Fonctionnement des ADAS et véhicules automatisés
- Présentation des différents systèmes d’aides à la conduite et de leur évolution dans le temps.
- La technologie embarquée à bord du véhicule, les moyens nécessaires pour faire fonctionner un ADAS ou un VA.
- Les niveaux d’automatisation de conduite.
- Configuration des systèmes ADAS et des VA : architectures, interactions homme/véhicules/environnement/logiciels.
- Règlementation actuelle et à venir, travaux de normalisation.
- Focus sur les navettes et taxis robots.
- Essais EuroNCAP d’évaluation des ADAS et véhicules automatisés
- Les différents types d’essais, les moyens d’essais nécessaires.
- Les scénarios et protocoles construits par EuroNCAP.
- Focus sur la campagne d’essais spécifiques à la conduite assistée en 2020.
- L’évolution des essais
- Présentation des nombreux besoins d’essais et pistes, et des moyens nécessaires pour valider et évaluer les véhicules automatisés (scénarios, essais virtuels, infrastructures).
- Intégration des nouveaux modes de déplacement, de la connectivité,
- cybersécurité et de l’intelligence artificielle.
- Qualité-fiabilité-cout des essais.
- Etude de cas (travail en groupes) :
- En vue d’utiliser toutes les notions acquises lors de la journée, construction d’un plan d’action multimétiers (règlementation, sécurité, conception, prototypage, essais) pour obtenir une autorisation d’expérimenter une navette autonome ou pour obtenir l’homologation et l’évaluation Euro NCAP en vue de commercialiser un nouveau système automatisé et un véhicule.
Qualification intervenant(e)(s)
- Expert en systèmes ADAS et Véhicule Automatisé.
Objectifs :
- À l’issue de cette formation, les stagiaires seront capable de comprendre le contexte règlementaire et consumériste (Euro NCAP) et les essais nécessaires pour valider, homologuer ou évaluer un système d’aide à la conduite ou un véhicule automatisé.
Durée :
1 Jour / 07.00 Heures
Public Visé :
- Constructeurs et équipementiers, gestionnaires d’infrastructures, pouvoirs publics, urbanistes, assureurs, opérateurs de transport, universités, écoles, recherche, dirigeants, managers, ingénieurs, techniciens, chefs de projets, juristes, assureurs, consultants, responsables transports privés/publics et nouvelles mobilité.
Pré requis :
Pas de pré-requis nécessaires.
Modalités d'évaluation :
QCM en fin de formation + Exercice pratique.
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